"Vision Zero", obiettivo zero incidenti gravi

Per rendere più sicuri gli spostamenti a piedi e in bicicletta, il primo passo è misurare il traffico su una base affidabile e permanente, che rimanga costante nel tempo.

In questo modo, come nell'esempio qui a fianco, possiamo vedere come si evolve il traffico mese per mese. In questo modo è possibile mettere in prospettiva i dati complessivi sul traffico con quelli sugli incidenti, ad esempio.

Affidandosi a un database affidabile, è possibile sviluppare una conoscenza più dettagliata della rete. Grazie ai conteggi temporanei e permanenti, possiamo ottenere una visione più globale e quindi identificare i percorsi in cui il traffico è inferiore al previsto, primo segnale di un'area percepita come non sicura.

Un'altra opzione è quella di utilizzare una soluzione che incrocia i dati di conteggio con quelli fluttuanti, come la nostra soluzione Cycling Insights, per ottenere questa conoscenza della rete, oltre a indicatori aggiuntivi come le frenate improvvise o i tempi di sosta agli incroci.

Possono poi seguire diagnosi più dettagliate, utilizzando strumenti come la nostra telecamera CITIX-AI ^Evo, che può coprire una vasta area eanalizzare diverse pratiche con un unico sistema.

È così possibile analizzare le intersezioni per misurare la sicurezza effettiva, e in particolare identificare traiettorie, velocità e conflitti d'uso.

Sono inoltre possibili analisi specifiche per misurare l'esposizione al rischio e la sicurezza percepita, con quattro livelli di "near miss".